Väylänkäsittelykoneen rakenne ja toimintaperiaate

Väylätangon käsittelykone koostuu rungosta, rei'itysyksiköstä, vaaitusyksiköstä, taivutusyksiköstä, hydrauliasemasta, sähköjärjestelmästä ja muotista.

Runko hitsataan neliönmuotoisia teräsputkia, joiden lujuus ja jäykkyys ovat riittävät. Runkoon asennetaan lävistys-, leikkaus-, taitto- ja sähkölaitteet, ja hydrauliasema sijoitetaan rungon sisään. Koneen toimintaperiaate on seuraava:

Moottori (joka tuottaa virtaa pumpulle) → pumppu (tuottaa korkeapainehydraulista tehoa) → sähkömagneettinen + varoventtiili (primääripaineen hallinta) → kaukopaineen säätöventtiili (sekundaarisen paineen säätäminen) → sähkömagneettinen peruutusventtiili (joka lähettää paineöljyä jokaiseen öljysylinteriin) → öljysylinteri (öljysylinterin toiminta toteuttaa rei'itystä, säätöä ja taittokäsittelyä).

Moottorin pyöriminen siirtää tehoa korkeapaineöljyä tuottavaan öljypumppuun. Korkeapainehydrauliikkaöljy lähetetään yksiosaisen venttiilin kautta sähkömagneettiselle varoventtiilille. Tällä hetkellä hydrauliöljy (ylivuotoventtiilin läpi) virtaa takaisin säiliöön. Kun sähkömagneettinen virtausventtiili suljetaan, syntyy ensimmäisen vaiheen voima. Kaukopaineen säätöventtiili vähentää osaa hydrauliöljyn paineesta ja toimittaa sitten öljyn magneettiventtiiliin. Magneettiventtiili ohjaa hydrauliöljyn suuntaa, jotta sylinteri liikkuu ylös ja alas tai edestakaisin.